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Afortunadamente, más allá de "misiones imposibles" y otros conductores de película, todo el mundo se pone el casco a la cabeza cuando coge su moto.

Además, el peso debe estar dentro de lo autorizado por la ficha técnica del vehículo y distribuirse de modo que los objetos más pesados estén en la parte más baja de la moto.

Allí te requerirán la marca, el modelo, el color, el número de matrícula y el de bastidor para pasarla a una base de datos compartida por todos los cuerpos de seguridad para intentar localizar lo antes posible la moto.

Es aconsejable que sean impermeables para las condiciones climatológicas adversas.

Y es que a veces basta con ponerse en la piel del caco para entender su quehacer habitual.

Para conducir en moto es necesario llevar la ropa adecuada, y aquí se incluye todo el pack: casco, botas, cuero y todo lo demás… El casco: el casco es uno de los elementos más importantes en tu seguridad cuando vas en moto, así que comprueba que está en perfecto estado y de acuerdo con todos los requerimientos de resistencia.

También es importante conocer la información meteorológica que nos vamos a encontrar durante el trayecto, ya que esto afectará a la forma de conducir.

¡Enciendan sus motores! Cómo conducir y manejar una moto Ahora todo está listo para encender el motor de nuestra moto.

Junto al casco, las botas o la chaqueta con protecciones, el móvil no puede faltar como parte del equipamiento básico en tus trayectos sobre dos ruedas.

Cuando se afronta un viaje de este tipo es imprescindible que la montura esté en perfecto estado.

Puedes solicitar el informe de antecedentes del vehículo on line, desde la sede electrónica de la DGT, pero tienes que contar con un certificado digital o DNI electrónico.

Al conocerlas, sabrás qué puedes hacer y qué no; además, estarás preparado por si algún policía se quiere pasar de listo.

Otra cosa que hay que saber es que al detenernos en los semáforos no es muy recomendable hacerlo entre el coche de delante y el que viene por detrás.

Esperamos que no tengas que realizar esta maniobra muchas veces, pero toma nota de esta técnica fácil, cómoda y segura.

Cuida de tu pasajero Te has comprado una moto y quieres llevar a tu chica o chico.

De este modo no llamaban la atención en absoluto.

Aun así, nunca te fíes al cien por cien porque, aunque te puede ver, no quiere decir que el conductor haya mirado y sepa que estés ahí.

El Código de Circulación prohíbe expresamente el adelantamiento del vehículo que nos precede por la derecha.

Se debe circular siempre en el centro de la pista.

Hay que evitar la velocidad excesiva, y reducirla hasta obtener un amplio margen de seguridad.

Las cadenas cuentan con fuertes eslabones que permiten movilidad y se adaptan sin dificultad a los elementos a unir.

Así sabe cuándo, dónde y con qué medidas de seguridad estará aparcada.

Da parte a tu seguro de moto El siguiente paso después de presentar la denuncia, será dar parte a tu seguro de moto.

Ponle un antirrobo con alarma.

Cuanto veas a un autobús parado, mucho cuidado con los viajeros que desciendan del vehículo o bien que tras abandonarlo nos sorprendan cruzando desde la parte delantera de éste.

En carreteras con un solo carril por sentido se debe circular siempre por el centro de la calzada y en línea recta sin zigzaguear para no distraer o confundir al resto de conductores.

Para el resto de casos conviene contactar telefónicamente con el teléfono gratuito de atención ciudadana que cada autonomía posee.

¿Te lo has preguntado? ¿Cuáles son los primeros pasos que hay que dar si quieres iniciarte en el mundo de las motos? A muchas personas les apasiona la idea de comprarse una moto y hacerse “motero”.




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