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Estos son los documentos que el vendedor nos debe facilitar: copia de su DNI; Hoja de asiento; Marcado CE y/o Certificado de Navegabilidad e Informe de la Inspección Técnica de Buques (ITB); Certificado de idoneidad de la instalación de equipos radioeléctricos; Solicitud de Autorización de Instalación y/o desmontaje de equipos radioeléctricos; Facturas de los equipos, motores, auxiliar; manual del propietario y otros manuales del equipo a bordo; Permiso de circulación del remolque, si es el caso.

Compruebo el estado de la embarcación.

Capitán de Yate: Gobierno de embarcaciones de recreo, a motor o a motor y vela, sin limitación alguna.

Además, tendrás que tener en consideración otros factores como los impuestos aplicables a cada país en cuestión, legislaciones aplicables y otras normativas específicas.

Recomendaciones al utilizar el transporte marítimo El transporte marítimo parece una opción muy atractiva, sobre todo para las empresas pequeñas o aquellas que aún se encuentran en pleno desarrollo.

Existen pólizas con una gran variedad de coberturas pero las más comunes son: daños propios, ocupantes, asistencia en navegación, asistencia en viaje, reclamación de daños a terceros y defensa jurídica.

¿qué grosor elegir? ​El grosor puede estar dividido en dos o tres zonas del cuerpo.

Además, ten a mano el teléfono de tu aseguradora y las frecuencias para contactar con Salvamento Marítimo en caso de situaciones más graves.

Tipo de amarre: Con “Finger” mucho mejor, pero son difíciles de encontrar.

Chaleco de 275 N Para situaciones extremas en mar abierto y llevando abundante ropa de abrigo.

En el dibujo lo verás mas claro.

Con la fibra se puede ser menos cuidadoso, pero no te pases.

Copia del DNI del vendedor.

Para ello es suficiente con leer el manual de instrucciones del fabricante.

Zona de navegación de recreo Se sustituyen las Categorías de Navegación existentes por las nuevas: Nuevas zonas de navegación Equipos de seguridad Importantes novedades: Se introducen Zonas de Navegación en lugar de las anteriores Categorías de Navegación.

Partes de un Barco desde el agua Para que se entiendan mejor las siguientes partes adjuntamos otra imagen interactiva con una visión de la parte visible del casco, es decir, su obra muerta, y la parte sumergida del casco, es decir, su obra viva.

Y es la reglamentación de las motos de agua es muy específica y sujeta a una normativa particular.

Esta operación hay que repetirla conectando la manguera al sistema de refrigeración y accionando el motor a 3.500 revoluciones durante no más de un par de minutos.

¡¡¡Tiene que quedarte planchado!!!..

En este sentido hemos de exigir responsabilidad y profesionalidad al vendedor de la moto de agua.

Dicho esto aunque para tu embarcación no sea obligatorio, es recomendable suscribir una póliza de seguro en cualquier caso, los precios suelen ser moderados y te curarás en salud ante posibles eventualidades.

Use aceite de calidad.

Muchas personas opinan que sus tres cámaras de aire la hacen más resistente a los pinchazos.

Sin embargo, aquel convenio omitió a los móviles del sistema de seguridad marítima.

Las infracciones muy graves serán sancionadas con multas de 901.000 euros en materia de seguridad marítima y hasta 3.005.000 euros por contaminación del medio marino.

Inspeccione los indicadores regularmente, algunos propietarios los ajustan de forma que las agujas están verticales cuando el funcionamiento es correcto.

Asegúrese de tener documentación, números de serie y/o fotografías de todos los objetos de valor que hay en el barco Otro buen elemento disuasorio son las pegatinas que indican que se han retirado todos los objetos de valor Asegúrese de utilizar candados fuertes para asegurar cofres Subir al barco las embarcaciones auxiliares y los motores fuera borda.

La manutención a bordo es otra cuestión que habrá que considerar.




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